नोएडा के लोगों को मिली बड़ी खुशखबरी: 6 लेन अंडरपास का मिलेगा तोहफा, जाम से मिलेगा छुटकारा, विस्तार से जानें क्या है पूरा प्लान…

नोएडा Dec 29, 2024, 1:52 pm NCR Patrika

नोएडा प्राधिकरण के द्वारा FNG यानि फरीदाबाद नोएडा गाजियाबाद की उपयोगिता को बढ़ाने का निर्णय लिया गया है। दरअसल प्राधिकरण का मानना है कि मेरठ तथा फरीदाबाद समेत दिल्ली, गाजियाबाद, आगरा, हापुड तथा ग्रेटर नोएडा की तरफ से नोएडा की आंतरिक सड़कों पर आने जाने वाले सभी वाहनों को प्रवेश को रोका जा सके, जिससे वहां यातायात जाम की समस्या को भी खत्म किया जा सके।

पार्थला ब्रिज के नीचे बनेगा अंडरपास:

दरअसल FNG की उपयोगिता बढ़ने से बाहर ही बाहर वाहनों को निकाला जा सकेगा तथा शहर की आंतरिक सड़कों से यातायात दबाव को भी खत्म किया जा सकेगा। इसके तहत प्राधिकरण के द्वारा पर्थला ब्रिज (केबल सस्पेंशन) के नीचे ही एक अंडरपास बनाने की योजना बनाई है।

वहीं इसकी कार्ययोजना को तैयार करने की पूरी जिम्मेदारी प्राधिकरण के द्वारा वर्क सर्किल 6 को दी गई थी, जिसकी विस्तृत कार्ययोजना डिम्ट्स के द्वारा तैयार कर ली गई है तथा जल्द ही कार्ययोजना को धरातल पर उतरने हेतु डिम्ट्स की तरफ से प्राधिकरण सीईओ डॉ. लोकेश एम के सामने पीपीटी प्रस्तुतीकरण दिया जाने वाला है।

योजना पर खर्च होंगे करीब 85.50 करोड़ रुपये:

आपको बता दें कि इस योजना के अन्तर्गत 6 लेन का कुल 710 मीटर लंबा अंडरपास बनाया जाएगा। जिसके ऊपर प्राधिकरण के द्वारा लगभग 85.50 करोड़ रुपये खर्च किए जाएंगे। ऐसे में सभी शहरवासियों को नए वर्ष पर नई कनेक्टिविटी का यह बेहतरीन तोहफा मिल सकता है।

प्राधिकरण के CEO ने लिया था गोचक्कर का जायजा:

दरअसल कुछ महीने पहले नोएडा प्राधिकरण सीईओ (CEO) डा लोकेश एम के द्वारा अपर मुख्य कार्यपालक अधिकारी संजय कुमार खत्री के साथ ही पर्थला ब्रिज के नीचे गोलचक्कर का जायजा लिया गया था, जिसमें देखा गया कि आने वाले वक्त में गोलचक्कर पर काफी जाम लगेगा।

ऐसा इसलिए भी है क्योंकि अभी यहां पर यातायात का अधिक दबाव होने पर जाम की समस्या काफी अधिक उत्पन्न हो जाती है। जबकि FNG एक्सप्रेसवे पूरा शुरू नहीं किया जा सका है। इसलिए भी यातायात का दबाव अब कम है, लेकिन इसके पूर्णतः बन जाने पर यहां ब्रिज के नीचे इस गोलचक्कर पर भीषण जाम की स्थिति बन जाएगी।

इसलिए ही यहां पर एक नया अंडरपास बनाने की योजना को तैयार करने का काम वर्क सर्किल छह को दिया गया है। वहीं अब प्राधिकरण के द्वारा अंडरपास बनाने की योजना भी तैयार कर ली गई है।

छिजारसी की भी बाधा दूर करने पर चल रही कवायद:

बता दें कि NH-9 पर आने जाने के लिए छिजारसी कट से एफएनजी (FNG) पर आने जाने मे यातायात जाम की समस्या से सभी लोगों को सामना करना पड़ रहा है, लेकिन लगने वाले इस जाम से निजात दिलाने के लिए एचएच 9 से नोएडा में प्रवेश करने वाले इस मार्ग को चौड़ा करने का काम भी किया जा रहा है।

इसके अतिरिक्त एफएनजी (FNG) पर छिजारसी के पास करीब 640 मीटर लंबा फ्लाईओवर बनाने की भी योजना है, जिसके लिए एनएचएआई (NHAI) से प्राधिकरण के द्वारा संपर्क किया गया है, जिससे यह फ्लाई ओवर कहा उतार तथा चढ़ाया जाएगा यह भी तय होना बाकी है।

फेस 2 के रास्ते इस यातायात को निकालने की हो रही तैयारी:

बता दें कि फेज 2 सोहरखा की ओर से आकर छिजारसी के सामने की तरफ से होकर दिल्ली-मेरठ एक्सप्रेसवे की ओर आसानी से जा सकेंगे। बता दें कि अभी छिजारसी के पास NH 9 पर आने जाने में थोड़ी अड़चन बनी हुई है। वहीं अंडरपास से सोहरखा की ओर से बिसरख पर बने पुल से होकर ग्रेटर नोएडा वेस्ट की ओर आसानी से लोग आ जा सकेंगे। साथ ही अंडरपास के बनने से पर्थला ब्रिज से किसान चौक तक आने जाने का रास्ता भी काफी बेहतर हो जाएगा। बता दें कि अभी सेक्टर-71 अंडरपास से होकर आने जाने वालों को किसान चौक आने जाने हेतु पर्थला ब्रिज से काफी सुविधा मिल रही है।