यमुना पुश्ता पर बनेगा 6 लेन एलिवेटेड रोड!: दिल्ली-फरीदाबाद वालो को जेवर एयरपोर्ट तक मिलेगी सीधी कनेक्टिविटी, जानें क्या हैं पूरी योजना और क्यों पड़ी इसकी जरूरत?
यमुना पुश्ता पर बनेगा 6 लेन एलिवेटेड रोड!

नोएडा: जेवर इंटरनेशनल एयरपोर्ट को दिल्ली, फरीदाबाद और आस-पास के इलाकों से बेहतर कनेक्टिविटी मिले इसके लिए यमुना पुश्ता रोड पर एक नया एलिवेटेड एक्सप्रेसवे बनाया जाएगा। इस प्रोजेक्ट को उत्तर प्रदेश एक्सप्रेसवे औद्योगिक विकास प्राधिकरण (यूपीडा) बनाएगा। इसकी लागत नोएडा, ग्रेटर नोएडा और यमुना विकास प्राधिकरण मिलकर वहन करेंगे। हाल ही में नोएडा प्राधिकरण की बोर्ड बैठक में इसे मंजूरी मिल चुकी है। अब सिचाई विभाग से एनओसी मिलने के बाद इस योजना की विस्तृत रिपोर्ट (DPR) तैयार की जाएगी।

पूरी तरह एलिवेटेड होगा रास्ता

शुरुआती योजना थी कि इस सड़क का कुछ हिस्सा एलिवेटेड और बाकी हिस्सा जमीन पर बनाया जाए लेकिन अब ये फैसला लिया गया है कि इसे केवल एलिवेटेड ही बनाया जाएगा। इसकी वजह यह है कि यमुना के किनारे डूब क्षेत्र में कई फार्महाउस और अवैध निर्माण हैं। अगर सड़क जमीन पर बनाई जाती तो अवैध निर्माणों को और बढ़ावा मिल सकता था।

अब इस 6 लेन रोड को पूरी तरह एलिवेटेड बनाया जाएगा। जिससे दिल्ली और फरीदाबाद के लोग सीधे जेवर एयरपोर्ट जा सकेंगे। इससे उन्हें नोएडा एक्सप्रेसवे पर ट्रैफिक की भीड़ का सामना नहीं करना पड़ेगा।

नोएडा को उठाना पड़ेगा सबसे अधिक खर्च

इस परियोजना का एक बड़ा हिस्सा (लगभग 24 किलोमीटर) नोएडा के इलाके में आएगा। इसी वजह से नोएडा प्राधिकरण को बाकी प्राधिकरणों की तुलना में ज्यादा खर्च उठाना पड़ेगा। पहले विचार था कि इसे नेशनल हाईवे के तौर पर एनएचएआई से बनवाया जाए लेकिन बाद में तय किया गया कि नोएडा, ग्रेटर नोएडा और यमुना प्राधिकरण खुद मिलकर इसे बनाएंगे।

दिल्ली से जेवर एयरपोर्ट तक सीधा कनेक्शन

ये एलिवेटेड रोड ओखला बैराज से शुरू होकर हिंडन-यमुना के दोआब से होते हुए यमुना एक्सप्रेसवे तक जाएगी। इससे दिल्ली से नोएडा इंटरनेशनल एयरपोर्ट के बीच सीधी और फास्ट कनेक्टिविटी बनेगी।

क्यों महसूस हुई जरूरत?

नोएडा एक्सप्रेसवे पर पहले से ही ट्रैफिक का दबाव है क्योंकि इसके आसपास तेजी से औद्योगिक और वाणिज्यिक क्षेत्र बढ़ रहे हैं। साथ ही लखनऊ, आगरा और पूर्वांचल एक्सप्रेसवे से आने-जाने वाला ट्रैफिक भी इसी पर निर्भर है। जेवर एयरपोर्ट चालू होने के बाद यह दबाव और ज्यादा बढ़ेगा। इसलिए एक समानांतर एलिवेटेड रोड की सख्त जरूरत थी जो ना केवल ट्रैफिक का बोझ कम करेगी बल्कि सफर को भी सुगम बनाएगी।

प्रवेश और निकास के लिए होंगे खास इंतजाम

प्राधिकरण का प्लान है यमुना पुश्ता रोड पर एक एलिवेटेड-वे बनाया जाए जो हिंडन यमुना दोआब होते हुए हिंडन नदी को पार करते हुए यमुना एक्सप्रेस-वे तक जाएगा।इस एलिवेटेड रोड पर दो अहम जगहों पर इंटरचेंज बनाए जाएंगे। पहला सेक्टर-168 में एफएनजी रोड को जोड़ने के लिए और दूसरा सेक्टर-150 और 149A के बीच 75 मीटर चौड़ी सड़क से जुड़ाव के लिए। यहां लूप या अंडरपास बनाए जाएंगे ताकि ट्रैफिक सुचारू रूप से चल सके।

योजना से होंगे मल्टीपल फायदे

इस सड़क के बन जाने से दिल्ली, हरियाणा, ग्रेटर नोएडा और यमुना एक्सप्रेसवे की ओर जाने वाले वाहन नोएडा में बिना घुसे सीधे इस एलिवेटेड रोड से निकल जाएंगे। इससे ट्रैफिक जाम, यात्रा का समय और प्रदूषण तीनों में कमी आएगी। साथ ही आगरा, लखनऊ जैसे शहरों की ओर जाने वालों को भी राहत मिलेगी।

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