सभी मेरठवासियों का आज बहुप्रतीक्षित इंतजार खत्म हो
गया है। दरअसल नमो भारत ट्रेन आज दोपहर करीब 2 बजे मेरठ साउथ से लेकर गाजियाबाद के लिए रवाना की गई। दरअसल मेरठ साउथ स्टेशन (भूड़ बराल) से लेकर गाजियाबाद में साहिबाबाद तक कुल 42 किलोमीटर का सफर नमो भारत ट्रेन ने तय किया ।
आपको बता दें कि 42 किलोमीटर की यह दूरी सिर्फ 32 मिनट में ही पूरी हो गई। वहीं ट्रेन 155 की रफ्तार में दौड़ी। वहीं आज NCRTC की तरफ से इस शुरुआत की कोई भी उद्घाटन सेरेमनी नहीं की गई।
मेरठ के अंदर मेट्रो तथा आउटर में चलेगी नमो भारत ट्रेन:
दरअसल यह ट्रेन मोदीनगर नॉर्थ, मुरादनगर, मोदीनगर साउथ, दुहाई डिपो, गुलधर, दुहाई तथा गाजियाबाद से होते हुए साहिबाबाद स्टेशन तक पहुंची। फिलहाल इस ट्रेन का पूरा फायदा मेरठ के टीपीनगर तथा परतापुर इलाके में रहने वाले सभी लोगों को खासकर मिलेगा।
अब वह सभी भूड़ बराल गांव पर पहुंचकर मेरठ साउथ स्टेशन से सीधे नमो भारत ट्रेन को पकड़ सकते हैं तथा गाजियाबाद में साहिबाबाद स्टेशन पर भी पहुंच सकते हैं।
आपको बता दें कि साहिबाबाद स्टेशन के बिल्कुल नजदीक ही वैशाली मेट्रो स्टेशन भी हैं।
यहां पर लोग मेट्रो में बैठकर दिल्ली में भी कहीं जा सकते हैं। दरअसल मेरठ का साउथ स्टेशन अपने शहर का आउटर पॉइंट है। वहीं मेरठ शहर के अंदर तो मेट्रो ट्रेनें चलाई जाएंगी। वो मेरठ साउथ स्टेशन में आकर नमो भारत ट्रेनों से भी कनेक्ट हो जाएंगी।
आइए समझते हैं कि कैसे आगे बढ़ी रैपिड रेल:
1)20 अक्टूबर 2023 को प्रधानमंत्री मोदी के द्वारा नमो भारत ट्रेनों को हरी झंडी दिखाई गई थी। इसके पहले फेज में इन सभी ट्रेनों का संचालन गाजियाबाद में साहिबाबाद स्टेशन से लेकर दुहाई डिपो तक कुल 17 किलोमीटर दूरी चली थी।
2)05 मार्च 2024 को इन ट्रैनों को दुहाई डिपो से आगे कुल 17 किलोमीटर दूरी के साथ मोदीनगर नॉर्थ स्टेशन तक संचालन शुरू हुआ था।
3)18 अगस्त 2024 को मोदीनगर नॉर्थ स्टेशन से आगे (8 किलोमीटर दूरी के साथ मेरठ साउथ स्टेशन तक ट्रेन चलाई जा रही है।
4)अब 1 तरफ मेरठ साउथ से लेकर मोदीपुरम तथा दूसरी तरफ साहिबाबाद से लेकर दिल्ली के सराय काले खां स्टेशन तक ट्रेनों का संचालन शुरू होना रह गया है, जो कि अगले साल यानि 2025 में किया जायेगी।
समझते हैं रीजनल रैपिड रेल प्रोजेक्ट को:
दरअसल देश की पहली रीजनल रैपिड रेल के ट्रैक की कुल लंबाई 82.15 किलोमीटर है।
वहीं यह ट्रैक दिल्ली के सराय काले खां से शुरू होता है और मेरठ के मोदीपुरम तक जाता है।
इसका ट्रैक को 68.03 किलोमीटर एलिवेटेड तथा 14.12 किलोमीटर अंडरग्राउंड बनाया गया है।
वहीं रैपिड रेल का रनिंग रूट कुल 68 किलोमीटर उत्तर प्रदेश तथा 14 किलोमीटर दिल्ली में मौजूद है।
बता दें कि इसका पहला स्टेशन दिल्ली का सराय काले खां है तथा आखिरी स्टेशन मेरठ का मोदीपुरम है।
वहीं रैपिड रेल का कुल प्रोजेक्ट करीब 30274 करोड़ रुपए का है।
नमो भारत ट्रेनों की खासियत तथा सुविधाएं:
यह ट्रेन 180 KMPH की स्पीड के हिसाब से डिजाइन की गई है। लेकिन यह अभी सिर्फ 160 KMPh पर दौड़ेगी। वहीं इतनी गति से तेज दौड़ने वाली यह देश की पहली ट्रेन होगी ।
वहीं ट्रेन में कुल 6 कोच मौजूद हैं। इसमें 1 कोच प्रीमियम तथा दूसरा कोच महिलाओं के लिए रिजर्व किया गया है। सामान्य कोच में सिर्फ 72 तथा प्रीमियम कोच में केवल 62 सीटें उपलब्ध हैं। हालांकि इस पूरी ट्रेन में बैठकर तथा खड़े होकर एक बार में लगभग 1700 यात्री सफर कर सकेंगे।
एर्गोनॉमिक के रूप से डिजाइन की गई सभी 2x2 ट्रांसवर्स सीटिंग, लगेज रैक तथा खड़े होकर यात्रा पूरी करने के लिए पर्याप्त स्थान, CCTV कैमरे, मोबाइल तथा मोबाइल चार्जिंग सुविधा एवं डायनेमिक रूट मैप की भी सुविधा होगी।
इसके साथ ही प्रत्येक कोच में महिलाओं के अतिरिक्त दिव्यांग तथा वरिष्ठ नागरिकों के लिए भी सीटें आरक्षित की गई हैं। इसमें व्हीलचेयर तथा स्ट्रेचर भी रखने की सुविधा दी गई है है।
वहीं प्रीमियम कोच में रिक्लाइनिंग सीटें, मैगजीन होल्डर, कोट हुक तथा फुटरेस्ट जैसी अन्य कई अतिरिक्त सुविधाएं होंगी। दिल्ली से मेरठ को जाने पर यह कोच पहला होगा, वहीं मेरठ से दिल्ली की ओर आने पर यह कोच सबसे अंतिम वाला कोच होगा।
आपको बता दें कि नमो भारत ट्रेनों में छोटे बच्चों के मद्देनजर महिला शौचालय में भी डायपर चेंजिंग स्टेशन की व्यवस्था भी की गई है।